Práškové lakování nabízí obrovské množství variant povrchových úprav a technologických postupů, jejichž komplexní znalost je obvykle nad možnosti objednatele. Špatná volba nátěrového systému může zapříčinit selhání požadovaných vlastností výrobku a způsobit mnoho nepříjemností či dodatečné náklady, nezřídka přesahující cenu výrobku. Proto je lepší lepší nechat volbu nátěrového systému na poskytovateli povrchových úprav - lakovně. Na cenu lakování má kromě vhodného technologického postupu vliv i velikost lakovací dávky (množství dílců), druh materálu, tvar a členitost lakovaného dílce a také připravenost dílců pro práškové lakování - čistota, přítomnost otvorů pro zavěšení apod. 

K vypracování cenové nabídky potřebujeme znát celou řadu informací, na jejichž základě Vám můžeme nabídnout tu nejlepší cenu při zajištění odpovídající kvality nátěrového systému. 

Chci si nechat doporučit vhodný nátěrový systém

Popis výrobku

• o jaký výrobek se jedná, k čemu bude použit (např. název, popis ..)
• výkres, náčrt, rozměry, hmotnost
• materiál výrobku (např. ocel, hliník, pozink...)

Výběr barvy

• název barvy nebo odstín RAL (např. černá nebo RAL9005), popř. požadavek na lesk
• typ povrchu barvy - hladký, jemná struktura, hrubá struktura, drsná struktura, antika

Určení prostředí

• kde bude dílec umístěn - interiér/exteriér nebo popis (např. výrobní hala, byt, koupelna, fasáda, zahrada ...)
• je požadována zvýšená chemická odolnost?
• bude dílec mechanicky namáhaný nebo náchylný k mechanickému poškození?
• jaká je plánovaná životnost výrobku
• bude na výrobek poskytována záruka?

Ostatní

• jak má být zboží zabaleno?
• ostatní požadavky

Termíny a množství

• termín návozu výrobků do lakovny a požadovaný termín vyhotovení
• množství výrobků v jedné výrobní dávce / celková výrobní dávka
• jednorázová zakázka / pravidelná zakázka

Nátěrový systém je již předepsaný, chci jen cenovou nabídku

• technický výkres (nákres, rozměry, hmotnost, materiál)
• specifikace předúpravy
• specifikace barvy
• specifikace balení
• termín návozu výrobků do lakovny a požadovaný termín vyhotovení
• ostatní požadavky

Co musí splňovat výrobek pro lakování

• výrobek musí být z kovu (ocel, hliník, pozink, měď, dural apod.)
• výrobek musí mít technologické otvory pro zavěšení (díry, závity, oka apod.), popř. musí existovat způsob zavěšení na háček, drát apod.
• výrobek nesmí obsahovat žádné části ani materiály, které nelze vystavit teplotě kolem 250 st.C (plasty, pojiva apod.)
• rozměry výrobku musí odpovídat možnostem instalované technologie

Práškové lakování je moderní technologie povrchových úprav, kdy se na lakovaný dílec aplikuje barva ve formě suchého prášku.  Hlavním rozdílem oproti klasickému mokrému lakování je ten, že prášková barva nepotřebuje rozpouštědla ke spojení plniv, pojiv a pigmentů do tekuté suspenze. Prášková barva neobsahuje žádné těkavé látky, nezatěžuje tedy ani životní prostředí, ani nepoškozuje zdraví pracovníků při aplikaci. Prášková barva se nejprve nanese na lakované dílce pomocí elektrostatické lakovací pistole a následně vytvrdí ve vytvrzovací peci za přesně stanovených podmínek, kdy se prášková barva přetaví do tvrdé vrstvy. Lakovaný dílec je připraven pro balení či transport téměř ihned po vytvrzení, není tedy nutné sušení ani jakékoliv čekání na zaschnutí barvy. Lakovat lze v podstatě jakýkoliv materiál, který je elektricky vodivý a vydrží vytvrzovací teplotu v peci - nejčastěji lakovanými materiály jsou ocel a hliník.

Hlavní výhody práškového lakování 

• Možnost výběru barevného odstínu odstínu z celé palety RAL
• Práškové barvy umožňují dosažení speciálních povrchových efektů (hladký lak, jemná či hrubá struktura, antika, metalické barvy ...)
• Práškové laky jsou velmi odolné proti korozi, chemikáliím i mechanickému namáháníe
• Není třeba čekat na zaschnutí barvy ani díl vysoušet - díl je ihned k dispozici
• Práškové barvy neobsahují těkavé ani jiné zdraví nebezpečné látky
• Práškové lakování je šetrné k životnímu prostředí
• Práškové lakování je jednodušší proces a je poskytováno za nižší cenu oproti mokrým lakům

1. Předúprava povrchu lakovaných dílců

Před samotným lakováním je bezpodmínečně nutné zbavit povrch lakovaných výrobků mastnoty, koroze, oxidů, mechanických nečistot a ideálně zvýšit přilnavost povrchu. Toho se docílí buďto mechanicky (tryskání) nebo chemicky (např. fosfátování nebo chemická konverze). 

2. Aplikace práškové barvy

Prášková barva se nanese na lakovaný dílec pomocí aplikační pistole, která prášek při průchodu pistolí nabije a ten pak přilne k uzemněnému lakovanému dílci. Pistole spolu s práškem vytváří elektrostatické pole, jež umožňuje rovnoměrné obalení lakovaného dílce požadovanou vrstvou práškové barvy na celém povrchu dílce. 

3. Vytvrzení práškové barvy

Ve vytvrzovací peci dochází za specifických podmínek k roztavení práškové barvy a jeho přetavení do konečného tvrého povrchu. Obvyklád teplota vytvrzování se pohybuje kolem 180 st.C. Nalakovaný výrobek je připraven k balení již během pár minut po vytvrzení - jen schládne aby teplota nepoškodila balící materiál.

4. Výstupní kontrola a Balení

Všechny nalakované dílce jsou podrobeny vizuální kontrole a na vybraných dílech je změřena tloušťka laku. Ta se obvykle pohybuje v rozsahu 80-100 µm. Nalakované výrobky jsou pečlivě zabaleny tak, aby při přepravě k zákazníkovi nedošlo k poškození laku

Lakovací linka Galatek

Průběžná lakovací linka pro práškové lakování, vhodná pro lakování velkých serií zboží, průjezdný profil 2 x 1 m. Max. délka lakovaného dílce cca 9 m. Linka se skládá z následujících technologických celků: lakovací kabina Nordson, vybavená automatickými lakovacími pistolemi Nordson (2x3 pistole statika), cyklonovým odlučovačem s možností recyklace barvy a ruční lakovací pistoli Nordson Encore pro ruční korekci barvy nebo ruční aplikace, vypalovací pec Galatek, vyhřívaná plynovým hořákem o výkonu 180kW, technologie ohřevu se vzduchovým výměníkem pro snížení objemu nečistot v prostředí, délka pece 25 m, max. telota 230 st.C, podvěsný dopravník o profilu 40x40mm, nosnost 15kg/závěs, 50 kg/m. Nastavitelná rychlost dopravníku 0,3 - 3 m/min.

Lakovací linka Elajo 

Průběžná lakovací linka pro práškové lakování, vhodná pro lakování rozměrných a těžkých dílců, celkový průjezdný profil 2 x 1 m. Max. délka lakovaného dílce cca 12 m. V případě nutnosti lze operativně rozšířit průjezdná profil na 2.400 x 1.100 mm při max. délce 5 m. Linka se skládá z následujících technologických celků:  lakovací kabina Nordson, vybavená automatickými lakovacími pistolemi Eurotech (2x3 pistole), odsáváním s možností recyklace barvy a ruční lakovací pistoli Nordson Encore pro ruční korekci barvy. Možná je i výlučně ruční aplikace barvy. Tato je vhodná především pro rozměrné a členité dílce. Vypalovací pec Tomburn, vyhřívaná plynovým hořákem o výkonu 550 kW je vybavena technologií přímého ohřevu s přímým odtahem splodin, délka pece 20m. Max. teplota 250 st. C umožňuje lakovat i dílce ze silnostěnné nebo plné oceli. Podvěsný dopravník o profilu 75x75mm, nosnost 75kg/závěs, 250 kg/m. Nastavitelná rychlost dopravníku 0,5 - 3 m/min. Na dopravníku lze lakovat dílce do jednotkové hmotnosti cca 1 tuna.

Pracoviště ručního lakování

Pracoviště ručního lakování je vhodné pro kusové zakázky nebo dílce, jež vzhledem k rozměrům nejsou vhodné pro linky Galatek a Elajo. Zařízení se skládá z následujících technologických celků: lakovací kabina, vybavená odsáváním a ruční lakovací pistolí Nordson Encore,  vypalovací pec Lanemark, vyhřívaná plynovým hořákem o výkonu 117 kW a rozměrech 3.000 x 2200 x 2500 mm.

Průběžný tryskač

Zařízení britského výrobce tryskací techniky SES Shotblast, vybavené 4 metacími koly. K tryskání používáme certifikovaný ocelový granulát Erwin Amasteel S170. Max. rozměr tryskaného dílce: 970 mm x 700 mm x 9000 mm. Vhodné pro tryskání velkých objemů profilových ocelových materiálů, svařenců apod. 

Ruční tryskací komora

Zařízení slouží pro ruční tryskání dílců. K tryskání běžně používáme certifikovanou ocelovou drť Ervin Amasteel HG40/50. Abrazivum je možné v případě potřeby vyměnit za jinou frakci. Díky použití ostrohranného abraziva je zařízení vhodné i pro mechanické odlakování. Rozměry tryskací komory 5.000 x 2.500 x 2.500 mm.Možno tryskat dílce až do celkové délky 8m.

Pracoviště strojního tlakového odmaštění a fosfátování - připravujeme ..

Pracoviště bude sloužit pro odmaštění a fosfátování ocelových dílců pomocí tlakového postřiku. Předpokládáný rozměr dílců cca 5000 x 2300 x 2300 mm. Předpokládaný termín dokončení 2/2017.